A JLR, anteriormente conhecida como Jaguar Land Rover, revelou o Range Rover GT, um crossover elétrico que chega às lojas no próximo ano. O modelo faz parte da submarca Range Rover, focada em sofisticação, tecnologia e uso urbano.
Design minimalista e moderno
O Grand Tourer apresenta faróis afilados e duas grandes entradas de ar na dianteira. De perfil, a carroceria baixa e o vão livre do solo são adequados para a cidade, com teto em estilo cupê. As maçanetas são escamoteáveis e as lanternas traseiras em LED são finas, conectadas por uma barra, resultando em um design minimalista.
Interior tecnológico
O interior segue a mesma linha, com poucos botões físicos. O painel tem quadro de instrumentos digital acima do volante em dois tons e central multimídia alinhada ao console central. A saída de ar oculta se estende por toda a cabine, e o revestimento em tecido tramado substitui o couro, incorporando alto-falantes e reduzindo ruídos visuais e acústicos.
Plataforma e versões
O Range Rover GT é construído sobre a plataforma EMA. Inicialmente, será lançado em versão 100% elétrica com arquitetura de 800 volts e tração integral. A JLR não divulgou dados técnicos detalhados, mas há possibilidade de uma versão híbrida no futuro.
Produção e concorrência
O modelo será fabricado na unidade de Halewood, no Reino Unido, e será o quinto integrante da linha Range Rover, ao lado de Evoque, Sport, Velar e Vogue. Entre seus rivais, destaca-se o Lotus Eletre, também comercializado no Brasil pelo grupo Geely.
