Os novos radares equipados com inteligência artificial (IA) começaram a operar no Rodoanel, em São Paulo, multando motoristas por uso de celular ao volante e falta de cinto de segurança. A tecnologia, implementada pela concessionária CCR Rodoanel, visa aumentar a segurança nas rodovias.
Como funcionam os radares com IA
Os dispositivos utilizam câmeras de alta resolução e algoritmos de aprendizado de máquina para identificar infrações em tempo real. Segundo a CCR, os radares são capazes de detectar o motorista segurando o celular, mesmo que o veículo esteja em movimento, e também a ausência do cinto de segurança nos ocupantes. As imagens são processadas automaticamente, e as multas são geradas sem necessidade de intervenção humana.
Impacto nas infrações
A expectativa é que a fiscalização eletrônica reduza significativamente o número de acidentes causados por distração ao volante. Dados da ARTESP (Agência de Transporte do Estado de São Paulo) indicam que o uso de celular é uma das principais causas de acidentes nas rodovias paulistas. A multa para quem for flagrado usando o celular enquanto dirige é de R$ 293,47, além de 7 pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH). Já a infração por não usar cinto de segurança tem valor de R$ 195,23 e 5 pontos na CNH.
Reações e próximos passos
A medida gerou debates entre motoristas e especialistas em trânsito. Enquanto alguns elogiam a iniciativa por melhorar a segurança, outros questionam a privacidade e a precisão da tecnologia. A CCR afirma que os radares passaram por testes rigorosos e que há um período de adaptação, durante o qual as multas podem ser enviadas como advertência. A expansão do sistema para outras rodovias está prevista para os próximos meses.
