Câmeras com IA reduzem multas por cinto e celular em SP
Câmeras com IA reduzem multas em rodovias de SP

As câmeras equipadas com inteligência artificial (IA) instaladas na Rodovia Governador Dr. Adhemar Pereira de Barros (SP-340), a Campinas-Mogi Mirim, estão mudando o comportamento dos motoristas. Entre janeiro e maio de 2026, o número de autuações por falta de cinto de segurança caiu 12,6% e as por uso de celular ao volante recuaram 9,3% em comparação com o mesmo período de 2025, segundo a concessionária Renovias.

Funcionamento das câmeras com IA

As câmeras não emitem multas diretamente. Elas capturam imagens em alta definição de infrações como motoristas sem cinto ou usando celular, mesmo em velocidades acima de 300 km/h ou com vidros escuros. As imagens são enviadas à Polícia Rodoviária, que analisa e, se confirmada a infração, emite a multa.

Instaladas em outubro de 2022 e operacionais desde novembro do mesmo ano, duas câmeras nos km 117 (sentido norte) e km 123 (sentido sul) registraram 1.008 motoristas sem cinto, 240 usando celular e 50 outras infrações já na primeira semana.

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Resultados ao longo dos anos

Em 2024, as câmeras registraram 11.408 infrações. Em 2025, o total subiu para 16.137, sendo 12.597 por falta de cinto e 3.540 por uso de celular. Já entre janeiro e maio de 2026, foram 6.412 autuações: 4.841 por cinto e 1.581 por celular.

“Os resultados reforçam a importância do uso de tecnologia como apoio às ações de fiscalização e ao trabalho permanente de conscientização desenvolvido pela concessionária, contribuindo para a adoção de comportamentos mais seguros e para a preservação de vidas nas rodovias”, afirma a Renovias em nota.

Expansão da tecnologia no Brasil

Em Minas Gerais, a EPR Triângulo implementou o sistema nas BRs 050 e 365, em Uberlândia e Patrocínio, em janeiro de 2026. Na BR-365, a Ecovias Cerrado já havia instalado câmeras com IA em 2025. Em 2026, a Ecovias implantou o sistema na BR-101, no Espírito Santo.

Em São Paulo, a Artesp (Agência de Transporte do Estado de São Paulo) informa que o uso das câmeras está difundido. No Rodoanel Mário Covas, são 59 câmeras em operação desde 2025. As mais recentes, nos trechos Sul e Leste, estão em fase de testes: entre 12 de maio e 9 de junho, uma única câmera registrou mais de 4,8 mil infrações (168 por dia). As autuações devem começar em julho.

A Entrevias tem dez câmeras nas rodovias SP-322, SP-330, SP-328, SP-333 e SP-294. Há também uma câmera na Rodovia Dom Pedro I (SP-065), administrada pela Rota Bandeirantes, com estudos para instalação de outras quatro. A Rodovia Marechal Rondon (SP-300) tem duas câmeras no trecho da ViaRondon.

Na Ecovias Raposo Castello, que abrange as rodovias Raposo Tavares (SP-270) e Castello Branco (SP-280), as câmeras estão em fase final de calibração. A concessionária aguarda a estruturação da centralização das informações na sede do Comando de Policiamento Rodoviário (CPRv) para iniciar as autuações.

Impacto na segurança viária

A redução das infrações indica uma mudança de comportamento dos motoristas. A tecnologia, ao flagrar infrações que antes passavam despercebidas, atua como elemento dissuasório e contribui para a preservação de vidas nas rodovias, conforme destaca a Renovias.

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