Quatro linhas de ônibus que ligam cidades da Região Metropolitana de Curitiba (RMC) à capital paranaense terão seus nomes e percursos alterados como parte da preparação para a nova concessão do transporte metropolitano, informou a Agência de Assuntos Metropolitanos do Paraná (Amep). As mudanças fazem parte da reorganização operacional que antecede o leilão da concessão, marcado para 26 de agosto, às 14h.
Novos nomes e trajetos
As linhas afetadas são: Colombo/CIC passa a se chamar Maracanã/Tiradentes, com término na Praça Tiradentes; Pinhais/Campo Comprido vira Pinhais/Tiradentes, também terminando na Praça Tiradentes; Caiuá/Cachoeira é renomeada para Cachoeira/Guadalupe, com ponto final no Terminal Guadalupe; e Barreirinha/São José dos Pinhais se torna Aeroporto/Guadalupe (via terminal Boqueirão), com término no Terminal Guadalupe, ampliando o atendimento metropolitano até o Aeroporto Afonso Pena e substituindo a linha Aeroporto/Terminal Boqueirão (E32), que será desativada.
Objetivo da reorganização
Segundo o presidente da Amep, Gilson Santos, as alterações visam estabelecer claramente as competências entre o sistema metropolitano, gerido pela Amep, e o sistema urbano de Curitiba, gerido pela Urbanização de Curitiba (Urbs). Atualmente, existem linhas de gestão compartilhada que atravessam o Centro da capital. Com a nova modelagem, esses trajetos são reorganizados, mas a integração entre os sistemas é mantida.
“Essas linhas fazem parte da reorganização operacional necessária para a nova concessão do transporte metropolitano. O objetivo é estabelecer de forma clara as competências entre o sistema metropolitano, gerido pela AMEP, e o sistema urbano de Curitiba, gerido pela URBS”, afirmou a Amep em nota.
Manutenção da integração e oferta
A Amep garante que a mudança não representa redução da oferta de transporte nem perda de acesso ao Centro de Curitiba. Os passageiros continuarão podendo fazer a integração física e tarifária em terminais e estações-tubo. “Todas essas possuem pontos de integração como o Terminal Guadalupe ou a Praça Tiradentes. No atendimento ao Aeroporto, inclusive, há ampliação do trecho metropolitano, substituindo a atual configuração da operação”, destacou a agência.
Gilson Santos reforçou que a integração metropolitana é uma conquista da região e foi totalmente reestabelecida pela atual gestão, com ampliação do atendimento para outras cidades e bairros. Atualmente, o sistema atende 19 municípios; com a nova concessão, passará a atender 28 cidades, além da capital, em um contrato de 20 anos.
Leilão e próximos passos
O leilão da concessão está previsto para ocorrer em 26 de agosto, às 14h. A Amep não detalhou o valor estimado do contrato, mas a medida visa modernizar e expandir o transporte metropolitano, garantindo maior eficiência na gestão compartilhada entre a Amep e a Urbs.
