A General Motors do Brasil apresentou oficialmente o Chevrolet Tracker 2026, que chega como o primeiro lançamento de uma série de novidades previstas para 8 de julho. O SUV passa por uma reestilização que inclui alterações significativas na dianteira, aproximando-se visualmente dos modelos Equinox e Blazer EV.
Na parte frontal, o Tracker abandona os faróis tradicionais alinhados à grade e adota faróis divididos, posicionados na base inferior do para-choque. A grade dianteira também é nova, mantendo o padrão dividido, mas com o logotipo da Chevrolet ao centro e formato hexagonal. Nas laterais, as setas foram reposicionadas dos para-lamas para os retrovisores, e as rodas ganham novo desenho, sem alterações no tamanho.
O interior recebe as mesmas telas digitais para instrumentos e multimídia já presentes na Spin e na S10, mas o layout do cockpit permanece o mesmo desde 2020, sem adotar o console central ou o painel do modelo chinês. Painéis de porta, bancos, comandos de ar-condicionado e volante não foram alterados.
A traseira é a parte que menos muda, com novidades restritas aos elementos internos das lanternas. Mecanicamente, o Tracker 2026 mantém os motores 1.0 turbo de até 121 cv e 1.2 turbo de 141 cv, ambos com câmbio automático de seis marchas. A Chevrolet confirmou que versões híbridas-leve ficarão para 2026.
O lançamento oficial está previsto para julho, com vendas imediatas. Ainda neste ano, a marca também lançará os novos Onix, Onix Plus e os elétricos Spark e Captiva, de origem chinesa, que complementarão a linha elétrica da Chevrolet.
