Volkswagen T-Roc híbrido é flagrado em testes no Brasil
Um dos modelos mais vendidos da Volkswagen em mercados internacionais, o SUV T-Roc foi flagrado rodando em testes no Brasil ao lado da picape Tukan. Em imagens feitas pelo perfil Placa Verde, enquanto a caminhonete ainda aparece com camuflagem pesada, o T-Roc roda sem nenhum disfarce.
Isso porque ele não deve ser lançado no Brasil, mas seu sistema híbrido pleno servirá de base para outros lançamentos por aqui. A geração atual, que circula na Europa desde o final de 2025, conta com um conjunto que combina um motor 1.5 TSI evo2 com dois motores elétricos e uma bateria de íons de lítio de 1,6 kWh (NMC). Sem necessidade de recarga como um sistema híbrido plug-in (PHEV), mas mais eficiente que o sistema híbrido leve (MHEV) que será usado na Tukan, o conjunto está sendo testado para o nosso mercado.
Plataforma MQB37 e eletrificação
O T-Roc é um SUV derivado do Golf. Ambos usam a nova plataforma MQB37, já projetada tendo em vista a eletrificação. É uma evolução da plataforma MQB-A0 que hoje está nos modelos comercializados no Brasil, como T-Cross, Nivus, Polo e Virtus. A Tukan ainda não deve estrear a nova plataforma por aqui, nem o sistema híbrido pleno.
A estreia do novo sistema só deve acontecer com o Projeto Saga, que dará origem a um novo crossover com design esportivo e motorização híbrida. Segundo a Autoesporte, a Volkswagen desenvolve ainda outro projeto de SUV para o Brasil, identificado como A-SUV (ou VW226), que pode usar o nome “novo Taos”.
Projetos Saga e novo Taos: cronograma e produção
Enquanto o Saga, com perfil esportivo e carroceria cupê, chega ao Brasil primeiro, em 2027, o “novo Taos” só deve ser comercializado no país em 2028, com foco em famílias maiores e espaço interno mais generoso. Ambos serão produzidos na fábrica de São Bernardo do Campo (SP).
Os lançamentos fazem parte do investimento total de R$ 20 bilhões que a Volkswagen está fazendo no Brasil. De acordo com Ciro Possobom, CEO da fabricante no país, serão 21 carros na América do Sul até 2028. Vários já foram apresentados, incluindo Tera, Jetta GLI e Golf GTI, além da própria picape Tukan.
