Os primeiros carros eletrificados lançados no Brasil, incluindo elétricos puros e híbridos, sofreram desvalorização superior a 50% em poucos anos. De acordo com levantamento do site Mundo do Automóvel para PCD, modelos como Renault Kwid E-Tech, Nissan Leaf e Jeep Compass 4xe perderam mais da metade de seu valor de mercado, considerando o preço atual da Tabela Fipe em comparação com o preço de lançamento.
Principais causas da desvalorização
A rápida evolução tecnológica dos veículos eletrificados é um dos principais motivos. O Nissan Leaf, pioneiro no segmento, possui tecnologia defasada e autonomia reduzida frente a concorrentes mais recentes. Além disso, a chegada de marcas chinesas como BYD e GWM, com preços agressivos e tecnologia de ponta, pressionou os modelos mais antigos. Fabricantes tradicionais precisaram ajustar preços, enquanto os pioneiros perderam espaço.
Destaques entre os elétricos
O Renault Kwid E-Tech lidera a desvalorização entre os elétricos. Lançado em 2022 por R$ 142.990, hoje é vendido por cerca de R$ 64 mil (Tabela Fipe), uma queda de 55,2%. O Nissan Leaf, que custava R$ 195.900 em 2019, vale atualmente R$ 90.497, perda de 53,8%.
Híbridos também perdem valor
No segmento híbrido, o Jeep Compass 4xe é um caso exemplar. Vendido inicialmente por R$ 349 mil, o SUV híbrido plug-in tem valor médio atual de R$ 177.777, redução de 49,1%. Embora represente grande perda para quem comprou zero quilômetro, a desvalorização abre oportunidades para quem busca um modelo eletrificado no mercado de usados.
Lista completa dos veículos com maior desvalorização
- Renault Kwid E-Tech 2022 (elétrico): de R$ 142.990 para R$ 63.997 (-55,2%)
- Nissan Leaf 2019 (elétrico): de R$ 195.900 para R$ 90.497 (-53,8%)
- Jeep Compass 4xe 2022 (híbrido): de R$ 349.000 para R$ 177.777 (-49,1%)
- CAOA Chery Arrizo 5e 2019 (elétrico): de R$ 159.900 para R$ 87.405 (-45,3%)
- Hyundai Ioniq Hybrid 2022 (híbrido): de R$ 199.990 para R$ 112.929 (-43,5%)
- BYD Song Plus 2023 (híbrido): de R$ 269.990 para R$ 178.213 (-34,0%)
- CAOA Chery Arrizo 6 Pro Hybrid 2023 (híbrido): de R$ 159.990 para R$ 108.520 (-32,2%)
- GWM Haval H6 GT 2023 (híbrido): de R$ 299.000 para R$ 205.562 (-31,3%)
- Kia Niro EX Hybrid 2023 (híbrido): de R$ 204.990 para R$ 141.655 (-30,9%)
- BYD Seal 2024 (elétrico): de R$ 296.800 para R$ 227.598 (-23,3%)
- BYD Song Pro GL 2025 (híbrido): de R$ 189.990 para R$ 153.636 (-19,1%)
Segundo o levantamento, a tendência é que a desvalorização continue à medida que novas tecnologias e concorrentes entrem no mercado. Para compradores de usados, porém, os preços atuais representam uma oportunidade de adquirir veículos eletrificados com boa relação custo-benefício.
