A Lamborghini Urus terá uma nova geração em 2029. A informação foi divulgada pelo site britânico Auto Express, que também afirmou que o modelo continuará utilizando um conjunto híbrido plug-in com motor V8, descartando uma versão totalmente elétrica.
Nova plataforma PPC
Para renovar seu SUV, a Lamborghini adotará a plataforma PPC, uma versão profundamente atualizada da atual MLB Evo, desenvolvida pela Audi e compartilhada com outras marcas do Grupo Volkswagen. A arquitetura também será usada nas próximas gerações dos Audi Q7 e Q9, Porsche Cayenne e Bentley Bentayga. O objetivo é melhorar o comportamento dinâmico, a eficiência e a potência do veículo. Atualmente, o Urus SE entrega 800 cv e 96,9 kgfm, combinando um motor 4.0 V8 biturbo com um propulsor elétrico.
Software como diferencial
Enquanto a Audi fica responsável pela plataforma, Stefano Cossalter, diretor de produto da Lamborghini, afirmou à Auto Express que a marca poderá concentrar esforços no desenvolvimento de outros componentes, como amortecedores. No entanto, para Cossalter, o mais importante é o software que gerencia esses componentes. "A verdadeira diferença está nos controles dinâmicos de direção e no software que estamos desenvolvendo internamente. A magia está em juntar tudo isso e trazer amplitude para a direção do carro", explicou.
Urus jamais será elétrico
O CEO da Lamborghini, Stephan Winkelmann, foi categórico ao afirmar que não há planos para uma versão elétrica do Urus. "Não há como fazermos o Urus como um BEV", disse à Auto Express. O executivo destacou o papel do modelo na conquista e fidelização de clientes. Cossalter complementou: "O Urus era, especialmente no início, um carro conquistador, e cerca de 80% dos clientes eram novos na marca. Vemos que há muita lealdade. Com o Urus SE, cerca de 60% são novas conquistas e 40% são repetidoras, o que é muito importante para nós."
Nova geração sem data de estreia
Antes da chegada da nova geração, prevista para o fim da década, a Lamborghini prepara novidades para o Urus atual. A atual geração do SUV seguirá em linha por mais alguns anos e ganhará uma nova versão, ainda não revelada, em breve. Questionado se esse será o último lançamento antes da mudança de geração, Winkelmann preferiu não dar detalhes: "Veremos. Mas ninguém sabe exatamente o que vai acontecer no futuro."
