A Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário dos Estados Unidos (NHTSA) anunciou que revisará as normas de segurança para portas elétricas de veículos, após uma série de acidentes fatais envolvendo carros da Tesla. O objetivo é encontrar formas de impedir o travamento das portas acionadas eletricamente em caso de colisões e incêndios, que deixaram ocupantes presos dentro do automóvel.
Contexto dos acidentes
Nos últimos anos, pelo menos três acidentes fatais com veículos Tesla nos EUA resultaram em mortes de ocupantes que não conseguiram abrir as portas elétricas após os impactos. Em um caso, em 2024, na Flórida, um Tesla Model S pegou fogo após uma colisão, e os bombeiros tiveram dificuldade para abrir as portas, resultando em duas vítimas. A NHTSA registrou queixas de consumidores e relatórios de investigação apontando falhas no sistema de liberação das portas em situações de emergência.
Processo de revisão da NHTSA
A NHTSA iniciou um processo formal para exigir que os fabricantes de veículos implementem sistemas seguros de saída em portas elétricas. A agência propõe que as portas devem ser capazes de abrir manualmente mesmo em caso de falha elétrica ou após um acidente. A medida inclui a possibilidade de novas regras obrigatórias até 2030. "A segurança dos ocupantes é nossa prioridade. Estamos comprometidos em garantir que as portas elétricas não se tornem uma armadilha mortal em acidentes", afirmou o diretor da NHTSA, Steven Cliff.
Impacto na indústria automotiva
A decisão amplia o debate sobre segurança em veículos elétricos, que frequentemente utilizam sistemas eletrônicos para portas, maçanetas retráteis e travas. A Tesla, que usa portas com abertura elétrica na maioria de seus modelos, afirmou que "colaborará com as autoridades para melhorar a segurança". Outras montadoras, como Ford e General Motors, também adotam sistemas similares em veículos elétricos. A revisão pode levar a mudanças no design e na regulamentação global, afetando o mercado de veículos elétricos no mundo todo.
