A Denza, marca de luxo da BYD, revelou o novo sedã elétrico Z9S, que chega para competir com modelos como Porsche Taycan e Xiaomi SU7. Após o lançamento do superesportivo Denza Z de 1.604 cv, o Z9S oferece uma cavalaria ligeiramente menor, mas ainda impressionante, com até 1.210 cv na versão topo de linha.
Motorização e autonomia
De acordo com dados de homologação do MIIT (Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China), o Z9S estará disponível em três configurações de motor. A versão de entrada conta com motor elétrico traseiro de 435 cv, enquanto a intermediária utiliza o mesmo arranjo, mas com 503 cv. Ambas são equipadas com baterias de 102 kWh e oferecem autonomia de até 920 km pelo ciclo CLTC.
A variante topo de linha é equipada com três motores elétricos, totalizando 1.210 cv, com autonomia de 780 km (CLTC). Essa potência supera os 1.108 cv do Porsche Taycan Turbo GT, mas fica abaixo dos 1.547 cv do Xiaomi SU7.
Dimensões e design
O Z9S mede 5,09 metros de comprimento, contra 4,97 m do Taycan e 4,99 m do SU7. O entre-eixos é de 3,02 m, 2 cm maior que o Xiaomi e 12 cm superior ao do Porsche. Visualmente, o sedã é praticamente idêntico ao Z9 convencional, que tem versões ligeiramente mais potentes.
A Denza ainda não divulgou a data de lançamento oficial nem todos os detalhes do modelo. A expectativa da mídia chinesa é que o Z9S seja equipado com o sistema God's Eye B, o pacote de assistência à condução (ADAS) mais avançado da BYD, que combina LiDAR, câmeras, radares e inteligência artificial para funções como condução assistida, manutenção em faixa, controle de velocidade adaptativo e navegação autônoma em determinados cenários.
