Ministro dos Transportes: VLT em Sergipe pode custar R$ 700 mi
Ministro: VLT em Sergipe pode custar R$ 700 milhões

O ministro dos Transportes, George Santoro, afirmou nesta sexta-feira (3) que o Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) em Sergipe deve ser viabilizado em até dois anos, com investimento que pode chegar a R$ 700 milhões. A declaração foi feita durante cerimônia de assinatura do Termo de Cooperação para início dos estudos de viabilização do projeto.

Detalhes do investimento e trajeto

“Esse investimento, a gente acredita que vai ficar em mais de 700 milhões entre material rodante e linha férrea, é um projeto bastante robusto e a gente ainda não tem o valor total porque vamos definir com o governo do Estado as estações, os trechos e a partir dessa definição do trabalho, do estudo que a gente vai assinar a partir de hoje”, afirmou o ministro.

De acordo com o governador Fábio Mitidieri, o VLT funcionará partindo de São Cristóvão, passando por Aracaju, Nossa Senhora do Socorro e indo até Laranjeiras. “É importante a participação dos municípios para que eles entendam como vai funcionar, como a população vai ser atendida e como vão se beneficiar desse modal para que todo mundo possa compreender”, disse.

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Anúncio anterior do presidente Lula

Durante a última passagem do presidente Lula em Sergipe, ele já havia anunciado a construção do VLT, além de divulgar outros investimentos que chegariam a cerca de R$ 72,5 bilhões em áreas como saúde, mobilidade e recursos hídricos.

O que é um VLT?

O Veículo Leve sobre Trilhos, conhecido popularmente como VLT, é um transporte que opera em uma plataforma com vias reservadas. Geralmente, os VLTs possuem uma capacidade média de transporte conforme a escala regional e metropolitana. A capacidade quase sempre é maior que a do transvia e menor que a do trem e metrô.

O VLT é mais leve quando comparado ao trem. Ele transporta menos passageiros e quase não faz barulho quando trafega. O transporte acaba sendo uma ótima alternativa para quem faz pequenos trajetos e deseja chegar rápido ao destino. Diferente do trem e do metrô, a passagem para o VLT não é comprada em catracas. A venda dos bilhetes é feita dentro do próprio transporte.

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