Primeiro voo teste do avião da rota mais longa do mundo
Primeiro voo teste do avião da rota mais longa

O avião que realizará o voo sem paradas mais longo do mundo promete aos passageiros a experiência de ver o nascer do Sol duas vezes durante a viagem. A aeronave contará com primeira classe equipada com quarto privativo, cama e televisão de 32 polegadas. A promessa é da companhia aérea australiana Qantas, que encomendou 12 unidades do modelo para operar voos diretos de Sydney, na Austrália, para destinos como Londres, no Reino Unido, e Nova York, nos Estados Unidos.

Primeiro voo de teste do A350-1000ULR

O modelo A350-1000ULR, fabricado pela europeia Airbus, concluiu seu primeiro voo de teste na última terça-feira (2). O teste durou quase 4 horas e ocorreu em Toulouse, na França. A aeronave foi projetada para voar até 22 horas consecutivas, superando o recorde atual de voo comercial direto mais longo, que pertence à Singapore Airlines com um voo de 18 horas entre Singapura e Nova York.

Tecnologia por trás do alcance ultralongo

O A350-1000ULR é uma variação do A350-1000 e pode reduzir o tempo total das viagens em até quatro horas, segundo a Qantas. O segredo para voos mais longos está em um tanque adicional com capacidade para mais 20 mil litros de combustível, aumentando a autonomia em mais de 1.800 km, de acordo com a Airbus.

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Projeto Sunrise: investimento em voos diretos

A encomenda dos aviões faz parte do investimento chamado pela Qantas de Projeto Sunrise ("nascer do Sol"). A entrega sofreu atrasos, mas a companhia deve receber a primeira unidade em abril de 2027. O prazo inicial para inaugurar a rota era 2025, já adiado para o final de 2026. A empresa também encomendou outras 12 unidades do A350-1000, destinadas a voos de longa distância, mas com percursos um pouco mais curtos.

Conforto a bordo do voo mais longo

A Qantas informou em 2025 que, para oferecer mais conforto, levará até 238 passageiros por voo, abaixo dos cerca de 300 lugares da versão padrão. O projeto inclui uma zona de bem-estar com opções para alongar as pernas, se alimentar e se hidratar. Todos terão acesso a Wi-Fi durante o voo.

A aeronave terá 6 assentos na primeira classe, 52 na classe executiva, 40 na classe econômica premium e 140 na classe econômica. Confira os detalhes de cada classe:

  • Primeira classe: quarto privativo com poltrona reclinável, cama, TV de 32 polegadas, seis áreas de armazenamento, guarda-roupa e espaço para trabalhar e comer.
  • Classe executiva: poltrona larga de 2 metros de comprimento (que pode virar cama), TV de 18 polegadas, mesa de apoio, carregador sem fio, área de armazenamento e opção para fechar a cabine.
  • Classe econômica premium: apoios para pernas e cabeça, tela de 13,3 polegadas e porta-luvas pessoal.
  • Classe econômica: apoio para cabeça, espaço extra para pernas e tela de 13,3 polegadas.

A empresa também trabalhou com especialistas em sono para reduzir os efeitos do jet lag, adotando iluminação e horários de refeição mais adequados.

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