A BYD confirmou que o hatch híbrido plug-in Dolphin G será produzido em sua fábrica em Camaçari (BA). O anúncio foi feito durante o Festival de Goodwood, na Inglaterra, pela vice-presidente global da companhia, Stella Li. “Temos o plano de produzir o Dolphin híbrido no Brasil em breve. Muito em breve”, disse a executiva a jornalistas. Tyler Li, líder da operação local, complementou que o modelo combinará a tecnologia híbrida com etanol brasileiro, oferecendo mais uma opção de carro híbrido flex nacional.
Preço e posicionamento
A expectativa é de que o Dolphin G seja o carro PHEV mais barato do Brasil, com preço estimado em torno de R$ 140 mil. Com isso, a BYD pretende repetir no segmento de híbridos a liderança que já conquistou no mercado de elétricos puros. O modelo deve incomodar concorrentes como o Volkswagen Tera e o Chevrolet Sonic, ambos no segmento de SUVs subcompactos.
Autonomia e motorização
O Dolphin G oferece autonomia combinada de cerca de 1.000 km com bateria e tanque cheios, rodando com etanol, gasolina ou eletricidade. Na Europa, o motor 1.5 aspirado a gasolina rende 95 cv, enquanto o propulsor elétrico dianteiro entrega 163 cv. A potência combinada pode chegar a 212 cv, dependendo da bateria. O carro acelera de 0 a 100 km/h em 8,3 segundos e atinge 180 km/h de velocidade máxima.
Baterias e recarga
Duas opções de bateria Blade estão disponíveis: 7,42 kWh, que garante 40 km de autonomia elétrica no ciclo WLTP e recarga AC; e 18,3 kWh, que eleva o alcance para 104 km e permite recarga AC e DC, com recuperação de 10% a 80% em 26 minutos.
Dimensões e equipamentos
O Dolphin G foi o primeiro carro da BYD desenvolvido especificamente para mercados estrangeiros, incluindo a Europa. Por isso, teve dimensões maiores: 4,16 m de comprimento, 1,82 m de largura, 1,57 m de altura e 2,61 m de entre-eixos. O porta-malas tem 425 litros. Entre os equipamentos, destacam-se central multimídia de 12,8 polegadas com integração Google, câmera 360°, função V2L, Head-Up Display, bancos com aquecimento, alerta de ponto cego, controle de cruzeiro adaptativo e manutenção em faixa.
Produção e lançamento
Na Europa, o Dolphin G será produzido na fábrica da BYD em Budapeste, Hungria, para evitar tarifas sobre importados da China. As primeiras entregas europeias estão previstas para o fim de setembro. No Brasil, o modelo será nacionalizado com montagem em Camaçari e motor flex. A apresentação oficial deve ocorrer ainda este ano, com vendas iniciando até 2027.
