A Embraer (EMBJ3) assegurou 28 novos pedidos firmes de seus maiores aviões, os modelos E-195 E2, durante a Farnborough Airshow, na Inglaterra. Os compradores são três clientes: o Grupo Abra (dono da Gol, Wamos Air e Avianca) encomendou 20 jatos; a Binter, das Ilhas Canárias, adquiriu mais cinco; e a Luxair, de Luxemburgo, fechou a compra de três aeronaves.
Impacto financeiro e crescimento da carteira
Segundo os bancos Citi e Santander Brasil, os pedidos devem adicionar cerca de US$ 1,2 bilhão (aproximadamente R$ 6,1 bilhões) à carteira da Embraer. Esse montante representa um aumento de 8% em relação à carteira registrada no primeiro trimestre deste ano. Além dos pedidos firmes, as três companhias fecharam 30 opções de compra, que, se convertidas, podem acrescentar mais US$ 2,6 bilhões (ou R$ 13,2 bilhões) ao total, conforme estimativas do Citi.
Estratégia e mercado
Para analistas do Santander, o modelo E195-E2 "continua se mostrando um ativo estratégico e comprovado para clientes já existentes", especialmente com os novos pedidos de Binter e Luxair, que já operam a aeronave. Já o pedido da Abra, segundo Lucas Barbosa, impulsiona a conquista de novos mercados. As entregas das 20 aeronaves para a Abra devem começar no quarto trimestre de 2027, de acordo com analistas do Citi. Eles destacam que, se as aeronaves forem destinadas ao Brasil, "o país passará a ser um dos poucos grandes mercados de aviação em que as três principais companhias aéreas operam aeronaves da Embraer, reforçando ainda mais a visibilidade e a presença da fabricante em seu mercado doméstico".
Acordo para produção do caça Gripen
Também na feira, a Embraer e a sueca Saab assinaram um acordo para a potencial produção de mais 20 caças Gripen na fábrica da empresa em Gavião Peixoto, interior de São Paulo. A Embraer será responsável pela montagem das aeronaves, complementando a linha da Saab em Linköping, na Suécia, para atender à demanda global pelo caça sueco.
