A General Motors confirmou que o Chevrolet Equinox EV está esgotado no Brasil e não há previsão de importação de novas unidades. O modelo, que chegou ao mercado em outubro de 2024 por R$ 419.990, teve seu preço reduzido para R$ 349.990 antes de se esgotar. A montadora agora foca em outros SUVs elétricos, como o Captiva EV, montado na China, e o Blazer EV.
Desempenho e autonomia do Equinox EV
O Equinox EV conta com dois motores elétricos (um em cada eixo) que entregam 292 cv e 46 kgfm de torque. A bateria de 85 kWh proporciona autonomia de até 443 km (Inmetro) e aceleração de 0 a 100 km/h em 5,8 segundos. O tempo de recarga é de 4,7 horas em carregadores de 22 kW e 48 minutos (15% a 80%) em carregadores de 150 kW.
Dimensões e equipamentos
Com 4,84 m de comprimento, 1,95 m de largura, 1,65 m de altura e 2,95 m de entre-eixos, o SUV oferece porta-malas de 441 litros com sensor de presença. Entre os itens de série, destacam-se iluminação full LED, rodas de 19", maçanetas retráteis, partida automática, climatização adaptativa, painel de instrumentos de 11" e central multimídia de 17,7" com Google nativo, câmera 360° HD e teto solar panorâmico.
Nota oficial da GM
Em nota, a GM informou: “A GM informa que as unidades do Equinox EV se esgotaram no Brasil e que, no momento, não há previsão de importação de um novo lote desta versão. A Chevrolet tem liderado o segmento de SUVs elétricos no país, com destaque para o Spark EUV entre os compactos de entrada, o Captiva EV entre os médios — ambos já nacionalizados — e o Blazer EV entre os modelos grandes e premium. A estratégia reforça o compromisso da Chevrolet com a expansão de sua ofensiva elétrica.”
Vendas do Equinox EV no Brasil
De acordo com a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), foram vendidas 368 unidades do Equinox EV desde seu lançamento. O modelo chegou a ser oferecido por R$ 441.190 após reajuste, mas a GM reduziu o preço para R$ 349.990 para queimar estoque. O Captiva EV, por sua vez, é montado na China e tem preço mais competitivo, sendo a aposta da marca para o segmento médio.
