Pontal, no interior de São Paulo, conhecida como a cidade das bicicletas, está vivendo uma transformação na mobilidade urbana. Nos últimos dois anos, as bicicletas e motos elétricas ganharam espaço na rotina dos moradores, consolidando-se como alternativa prática e econômica para trabalhadores, comerciantes e residentes.
Cultura da bicicleta ganha nova dimensão
Com cerca de 37 mil habitantes e relevo predominantemente plano, o município, localizado a 38 quilômetros de Ribeirão Preto, sempre teve forte cultura de uso de bicicletas. Agora, os modelos elétricos estão mudando o cenário. "Todo mundo conhece Pontal por ser uma cidade das bicicletas e hoje a gente vê um grande crescimento também das bicicletas elétricas, que é um meio de transporte prático e barato na questão de consumo", afirma o comandante da Guarda Civil Metropolitana, Adolfo Oliveira.
Agilidade nas entregas e satisfação do cliente
A vendedora Maria Eduarda Almeida utiliza uma moto elétrica para realizar entregas e destaca a mudança positiva. "Muito mais fácil e até bem mais rápido de entregar e ter a satisfação do cliente por estar sendo mais rápida", conta. A economia é outro fator que impulsiona a procura. Segundo o comerciante Rafael Ribeiro, proprietário de uma loja especializada no segmento, os modelos oferecem boa autonomia com baixo custo de carga. "Essas bikes elétricas hoje, com uma carga, você consegue rodar em torno de 50 quilômetros e você vai gastar R$ 1,00 de energia para carregar".
Preços e autonomia dos veículos
As motos elétricas disponíveis no mercado podem atingir até 32 quilômetros por hora, dependendo do modelo. Os preços variam entre R$ 5 mil e R$ 12 mil. Em alguns casos, adaptações no banco permitem o transporte de até três pessoas: dois adultos sentados e uma criança na parte da frente. Rafael acredita que a transformação da mobilidade já é perceptível e está se expandindo para outras cidades da região. "Pontal, conhecida como a cidade das bicicletas, agora está se tornando também a cidade da moto elétrica. A mobilidade veio, é uma realidade. A gente também não tem ficado só aqui em Pontal, tem muitos clientes até da cidade da região que têm procurado a bike elétrica".
Regras e infrações de trânsito
A mudança na tendência dos veículos também chamou a atenção da Guarda Civil Metropolitana. Apesar de não exigirem emplacamento, as bicicletas elétricas têm regras que, segundo a GCM, não vêm sendo cumpridas. "A gente anda pela cidade e vem observando que as pessoas não estão tendo esses cuidados. Então, quem já adquiriu ou adquirir essas bicicletas elétricas, que evite cometer infrações de trânsito, como andar na contramão, passar em sinal vermelho, não respeitar sinal de pare", alerta o comandante Oliveira.
Segundo o Conselho Nacional de Trânsito (Contran), bicicletas, patinetes, skates, hoverboards, monociclos e bicicletas elétricas podem circular por calçadas e ciclovias, desde que respeitem limites de velocidade e regras. Já as motos elétricas, classificadas como ciclomotores, necessitam de placa, licenciamento e habilitação específica para o condutor.
